
Honda memperkenalkan Mobil terbarunya yaitu mobil Honda BR-V (Bolt Roundabout Vehicle) ke masyarakat Indonesia dan internasional di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2015.
Mobil Honda BRV merupakan generasi terbaru Crossover SUV dengan kapasitas 7 penumpang. BR-V telah menjadi segmen mobil terbaru yaitu Small Crossover yang sebelum nya belum ada di Indonesia. Istilah crossover berarti mobil yang menjembatani antara SUV dengan MPV.
Honda BR-V menampilkan desain eksterior tangguh dan solid dengan ground clereance yang tinggi, serta alloy wheels yang besar dan stylish. Dengan desainnya yang stylish, model ini juga menawarkan kabin yang nyaman dan lapang dengan kapasitas 7 tempat duduk dalam konfigurasi 3 baris. Selain itu, model ini juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan yang menjadi ciri dari setiap produk Honda
Istilah Bolt digunakan untuk menggambarkan sosok mobil BRV sebagai Mobil yang tangguh. Honda BRV akan menjadi penyempurna dari trisula keluarga RV (Runabout Vehicle) yang sebelumnya telah diluncurkan yaitu mobil Honda HRV dan Honda CRV.
Mobil Honda BR-V direncanakan mengisi celah kekosongan dipasar otomotif nasional antara Mobil Honda Mobilio dengan Mobil Honda HRV. Secara desain, mobil Honda BR-V merupakan perpaduan antara MPV Mobilio dan SUV CR-V.Perpaduan keduanya membuat mobil Honda BR-V memiliki DNA Mobil Keluarga 7 penumpang dengan karakter SUV yang kental
enampilkan desain eksterior tangguh dan solid dengan ground clereance yang tinggi, serta alloy wheels yang besar dan stylish. Dengan desainnya yang stylish, model ini juga menawarkan kabin yang nyaman dan lapang dengan kapasitas 7 tempat duduk dalam konfigurasi 3 baris. Selain itu, model ini juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan yang menjadi ciri dari setiap produk Honda - See more at: http://www.honda-indonesia.com/news-room/latest-news/2456/tampil-pertama-kali-di-indonesia-honda-br-v-prototype-akan-didukung-teknologi-transmisi-terdepan#sthash.TUAzbxhL.dpuf
Mobil Honda BR-V diproduksi di dalam negeri yaitu di Pabrik Honda Karawang Jawa Barat. Mobil Honda BR-V akan mulai diproduksi massal per januari 2016
![]() |
Tampilan Depan Honda BR-V |
Konsep Solid Wing Face yang menjadi khas produk Honda yang terbaru terlihat di Honda BR-V yaitu berupa perpaduan antara susunan komplek lampu depan dengan grille yang di desain menyatu.Komplek Lampu Depan (terdiri atas Lampu Depan Proyektor (Low Beam), lampu DRL LED, Lampu Sein dan Lampu Jauh/Hi Beam)
Desain Solid Wing Face di Honda BR-V |
Tampilan Belakang Honda BR-V |
Konsep Desain Wide Appearance & Connected Design Honda BR-V |
Tampak Dekat sebagian Lampu Belakang Honda BR-V |
Interior Honda BR-V
Interior Baris Pertama Honda BR-V
Interior Kabin Baris Pertama Honda BR-V |
Kesan modern dan premium pada BR-V ditunjukan dari sisi interior seperti sudah dilengkapi dengan MID (Multi Information Display), 6" display audio monitor yang dilengkapi dengan nanoe teknologi (Honda BR-V Tipe Prestige) yang bisa diakses oleh pengemudi dengan hanya menyentuh beberapa tombol.
Audio Double DIN 6 Inch dan Panel AC Digital di Honda BR-V |
Pengaturan Audio di Setir (Tersedia di Honda BR-V Tipe E dan Tipe Prestige) |
Meter Cluster Honda BR-V |
Pengaturan Kaca dan Spion Elektrik sisi Pengemudi Honda BR-V |
Untuk Tipe otomatis CVT, tuas transmisi Honda BR-V terdiri atas posisi P (Parkir), R (Rear, Mundur), N (Netral), D (Mode kendaraan normal), S, (Mode Sport) dan L (Mode gigi Maksimal).
Pada saat berkendaraan normal, posisikan tuas transmisi ke posisi D (Drive, Normal). Biarpun di posisi D, Honda BR-V dapat memberikan torsi yang cukup untuk menggerakan mobil dalam muatan penuh.
Mesin 1.500 cc i-VTEC yang juga dipakai untuk Jazz, Freed, dan HR-V, di-setting untuk menarik bobot yang lebih berat. Berkendara pada mode normal (D), BR-V terasa sudah punya torsi yang cukup meski diisi dengan muatan penuh sekalipun.
Saat tuas transmisi dipidahkan ke mode sport (S), BR-V lebih asyik diajak "tarik-menarik". Mode ini cocok untuk dipakai untuk karakter stop and go di kota saat macet dan butuh akselerasi spontan. Mencapai 120 kpj tidak butuh waktu lama, meski tidak ada alat untuk menunjukkan angka akselerasi.
Pastinya, perpindahan gigi dari transmisi CVT-nya sangat halus dan relatif tidak terasa ada hentakan. Rata-rata bermain di RPM 4.000 keatas cukup asyik. Tapi kalau ingin santai dan irit bahan bakar, cukup mempertahankan putaran mesin tak lebih dari 3.500 rpm, mobil ini sudah melaju dengan mantap.
Honda BR-V memberikan 2 tempat minum yang dapat diakses dengan mudah oleh pengemudi dan penumpang depan
Kabin Bagian Penumpang Depan Honda BR-V |
Glove Box Penumpang Depan Honda BR-V |
Anti Silau Penumpang Depan Honda BR-V yang dilengkapi dengan kaca |
Di sisi penumpang depan, Honda BR-V dilengkapi dengan glove box sebagai tempat penyimpanan barang kecil multi fungsi dengan kapasitas lumayan luas. Selain itu Anti silau penumpang dengan telah dilengkapi dengan kaca.
Jok Penumpang Depan Honda BR-V |
Kualitas Jok Honda BR-V |
Interior Baris Kedua Honda BR-V
![]() |
Desain Thin Seat Back di kursi Depan Honda BR-V |
Semua varian mobil Honda BR-V sudah dilengkapi dengan AC Double Blower diletakan sedikit dibelakang atas jok baris pertama sehingga tidak menggangu ruang kepala penumpang baris kedua yang mampu mengalirkan udara keseluruh penjuru mobil secara cepat sehingga mobil lebih cepat sejuk.
Lantai Honda BR-V didesain khusus sehingga ruang kaki penumpang lebih leluasa. Untuk baris kedua, ruang lutut lebih lapang karena kursi baris pertama menganut konsep Thin Seat Back seperti di mobil CR-V yaitu desain kursi depan yang dibuat mengikuti lekuk kaki penumpang belakang memberikan ruang kaki yang lebih lega.
Bangku baris kedua bisa dilipat dengan sistem 60:40, dimana kursi dapat dilipat sebagian (baik sisi 40 maupun sisi 60) atau semuanya. Akses ke baris ketiga juga gampang, karena kursi baris kedua dapat dilipat dengan sekali sentuh
Double blower A/C Honda BR-V terletak diatas antara baris pertama dan kedua |
Interior Baris Ketiga Honda BR-V
Kabin Honda BR-V Didesain Lega |
Kesan pertama duduk di baris ketiga adalah luas dengan ruang kaki yang sama sekali tidak sempit. Ruang kepala juga lega, tidak mentok di kaca belakang atau atap bahkan untuk anda yang memiliki tinggi lebih dari 170 cmm
Posisi kaki apabila duduk di baris ketiga juga nyaman karena tidak terlalu mengangkat. Untuk perjalanan jauh rasanya mirip duduk di bangku baris kedua. Bahkan jika diisi dua orang pun, duduk di baris paling belakang masih bisa ditoleransi dan tetap lega.
Bagasi belakang Honda BR-V memiliki dimensi yang cukup luas, dapat memuat galon air dan untuk keperluan lainnya. Honda mendesain secara khusus ruang bagasi Honda BR-V agar pengguna BR-V bisa secara nyaman bepergian tanpa harus melipat kursi baris ketiga.
Baris ketiga Honda BR-V dilengkapi dengan speaker |
Baris Ketiga Honda BR-V dapat dilipat untuk memberikan ruang bagasi yang lega |
Bagasi Honda BR-V Didesain lebih luas dari kompetitor |
Sementara baris ketiga bisa dilipat 50:50 untuk memberikan ruang bagasi yang lebih besar. Akses ke bangku ketiga cukup mudah, karena jok baris kedua bisa dilipat penuh hanya dalam sekali tarikan tuas. Sama seperti Mobilio, speaker audio belakang diletakkan di belakang.
Baris ketiga Honda BR-V dapat dilipat dengan mudah |
Secara umum, kesan pertama berada di kabin cukup menyenangkan. Ada perasaan lega dan tidak sempit, meski duduk di baris mana pun
![]() |
Kursi baris ketiga bisa dilipat 50 : 50 mampu memberikan ruang bagasi yang lega |
Keunggulan/kelebihan Mobil Honda BRV sebagai berikut:
- Kapasitas penumpang sampai 7 orang
- Kursi baris ketiga bisa dilipat dengan sistem 50:50 sehingga kabin bisa disesuaikan berdasarkan kebutuhan anda
- Kekedapan kabin melebihi mobil dikelasnya
- Adanya roof rail sehingga memberikan kemudahan dalam membawa barang tambahan
- Sudah dilengkapi dengan spoiler sebagai pemanis dan penghemat bahan bakar
- Ditenagai oleh 1.500 L i-VTEC teknologi andalan Honda yang irit dan ramah lingkungan dengan tenaga output mencapai 120 PS
- Wheel 16" yang memberikan nuansa SUV yang tangguh
- Fitur safety yang lengkap yaitu Dual SRS Airbag, ABS dan EBD (semua varian) serta VSA dan Hill Start Assist (Khusus tipe Honda BR-V Prestige)
- Menggunakan teknologi dan indikator pada dashboard yang lebih baru dan modern
- Dilengkapi sistem audio dan video yang mewah, bahkan disematkan teknologi nanoe (tipe prestige) yang setara dengan Honda CR-V
- Ground clearance yang melebihi 200 mm
- Ditenagai oleh mesin 4-silinder 1,5-liter i-VTEC yang sanggup menyuplai tenaga hingga 120 Ps pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.600 rpm.
- Interior Desain Honda BR-V mewah dan lebih nyaman
- Eksterior desain Honda BRV menarik dan mewah
- Harga relatih murah dan terjangkau untuk ukuran SUV yang bisa memuat 7 penumpang
Sumber: specmobilbaru.blogspot.com